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2014.12.19
俺在鄭州擠公交
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       開門四件事:衣食住行。行,雖然排得稍微靠后一丟丟,但不失重要。


       飄在鄭州這一年半,我?guī)缀趺刻於家凸卉嚧蚪坏?。由于我們幾個外地同事租住的地方離得比較近,借天時地利之便,有段時間我蹭同事的私家車上班,為了占單位樓下那有限的幾個免費停車位,我們每天七點就到單位了,用鄭州話說:乖乖,比上班提前兩小時到。也有同事騎自行車,但沒發(fā)現(xiàn)持之以恒的,總結原因,主要還是受不了早晚各要被“灰頭土臉”那么一回。有道是“鄭州鄭州,天天挖溝,一天不挖,不叫鄭州”!


       還是回來坐公交吧。雖然很……堵,我真不想再說了,單位到宿舍那段路足足一年都在修,二十分鐘的車程常常要走倆小時(不封頂),但眼下,拔得云開見月明。


       咱再說說擠。剛開始我老“坐”不上。好幾次目送一班又一班,起大早趕晚集,弄得遲到。高人教授我:你得跟車跑,眼疾腿快思路敏捷,確保車停下,門兒正照著你。上車時要一手在前一手在后,邊說邊比劃著董存瑞舍身炸碉堡。眾笑??蛇@不是笑話。事實是,等車停了你再向前沖,別說你,包括你前邊一堆人,就是根針,也插不進。有一回,車一邊開司機師傅一邊喊:后門的后門的,把你頭發(fā)拉進來!——天哪,這還是說人嗎?曾有一段我很懊惱,對朋友訴苦,一把年紀了還這么跟年輕人擠公交,活得失?。∫舱f每天這樣和人“噴”著、“貼”著、“挨”著、“碰”著,很沒尊嚴!


        現(xiàn)在我不這么想了,那不過是一種生存狀態(tài)。而且每天上班對同事,下班守宿舍,和這個社會有著深深的隔離。應該換種心態(tài)想,一上公交車就是另一種狀況,車門一關五湖四海蕓蕓眾生,有些人來了,有些人走了,他們說了什么,做了什么,熱熱鬧鬧,像個小社會也是個大舞臺。


        有一次,車重啟,一位行動遲緩的姑娘還在一邊奮力開路,一邊蚊子般哼哼。司機哪能聽到?一哥們站在車后右方,離這姑娘也挺遠,且看他左手抓扶手右手舉米粥,把嘴從吸管里騰出來斷喝一聲:沒下完,停一下。等姑娘下車,司機問:還有人下嗎?沒人吭,等了等,還是那哥們,再一次把嘴移出來:關門。那一刻,我突然想:路見不平一聲吼,誰說小米南瓜湯干不過紅酒牛排骨!


         也有一回,可能是修路,司機提前兩站,說往某某路的在此下、一會兒繞某某路走了。很多人詫異,但還是照做了。車行半道,一個男聲怒道:你說改道就改道?今天你不走某某路試試。司機沒接他茬,但還是堅持了新路線。后來不知道他怎么“試”的。我的思緒也一下子回到很多年前,那時年輕,也這樣“鏗鏘”和“任性”。在一家飯館吃飯,吃著吃著湯里飄出只蒼蠅,我大呼小叫,因為當時正由于別的事情心情糟,“新仇舊恨”沒理智。小飯館沒服務意識。人是來了,往那一豎,站著無語。我的目的顯然不是換碗湯,大有報仇、撫慰、賠償?shù)臍鈩?。可怎么賠?不就碗湯?難不成人家還賠你條命?一起吃飯的人不知道我為什么那么大氣,場面尷尬,事后想想,真是“仰面吐天”。


        有些乘客比較拗。某早,一位小伙硬是堵在公交車前,不讓上我就不讓路,司機也倔,干脆熄火,倆人隔玻璃針尖對麥茫,一時間交通堵塞,怨聲載道。行為是過激,但我還是支持小伙兒。不光因為天涯同路人,分明“僧多粥少”的早高峰,爭分奪秒的上班路,那種時刻能擠上就行,至于擠成方的圓的大家都可以忍。我觀察多數(shù)司機也盡量雙門敞開,讓擠不上的人知難而退。個別司機可能是按規(guī)定講文明樹新風,堅持前門上后門下,這樣常常造成前門水泄不通,后門空空蕩蕩,外邊一堆人又在吹冷風。這種情況下,司機不停或不開門很讓人窩火。制度是死的人是活的,生搬硬套很不人性,如果決意不開后門,勞駕你多動嘴,讓乘客向后門處分流!雖然耽誤了你時間,但公交,不就是為民。“倉廩實而后思禮儀”,如果每個人都能從從容容上車、出行,誰愿意爭!愿意搶!愿意擠!愿意讓人指著鼻子說你素質真差!


       前陣子,聽倆女孩聊天,說有人網(wǎng)上發(fā)了一段視頻,公交車上一男子“猥褻”一小女孩,那動作讓旁邊的阿姨都“看不下去”,后來查實,男子竟是女孩親爹!匪夷所思。有一次我坐公交車,看到一老先生,60—70歲模樣,旁邊坐著位大姐,50上下,保養(yǎng)的好很有氣質。倆人一左一右坐著,一會左手握右手,一會移出一手抱肩,當然老頭主動一點,一路上還時不時頭撞頭搞一下,他順勢還親了她兩口。因為我坐的是前排,臉朝后的那種座位,車上表演盡收眼底,最后擔心盯著人家看不禮貌,不得已也只得把目光扭到窗外,不知道這叫不叫非禮勿視。本人不反對夕陽紅,老年人當然有追求愛情和幸福的權利,但眾目之下,彼時彼刻,公眾場合!


       909路是雙層車,有天晚上,坐車回來,登高望遠嘛,窗外景物與素日不同,我拉開玻璃拿手機對著外面拍正施工的地鐵二號線。后邊的姑娘提醒我:你可注意點,那天親眼看到一個人車拍,手機咣當落地!我想像著掉地的畫面,惟妙惟肖甚好玩,憾想:怎么沒讓我目睹這激動人心的時刻。


      樂極生悲。公交車是偷盜案高發(fā)現(xiàn)場。有一天同事早上錢夾丟了,中午接了個電話,約見面,還錢夾(當然是撿的),夾里一堆卡,也不能白給,人家直說:“你不表示表示?”同事掛了那廝電話驚呼:“他咋知道我電話?”不才心想:“那堆卡,撈不來你電話還對得起這職業(yè)?”同事咬咬牙:“我只有30塊錢,不給拉倒。”我陪同事去“交易”,在遠處看窺視,主要是怕同事吃虧,遠遠望去,接頭的是個打扮的干干凈凈的“清潔工”,穿黃馬夾拿小掃把。哎,這種人,你明明知道他是妖怪變的,可啞口無言!社會風氣不好,推波助瀾或隱忍退縮,匹夫有罪!不久后,我的錢夾以同樣方式,像傳說中的武林風,來無影去無形,消失茫茫人海中。


      去年在蘇州呆了一陣,除了彈評,對吳儂軟語最深的印象竟來自于公交車的報站系統(tǒng)。每到一站,播音器會在普通話播完后用吳儂軟語重復一次。初聽完全鳥語花香,后來聽順了,感覺特別有意思。蘇州公交報站結束語是說:“開門請當心,下車請走好”。聯(lián)系到鄭州公交也有類似的報站系統(tǒng),我們的報站以“開門請當心”結束。不對仗啊,“下車請走好”五個字,說說其實也累不死。


        我還發(fā)現(xiàn),鄭州公交車包括BRT站臺很多都裝有車載電視,但遺憾幾乎無一例外都是啞巴。畫面也多是娛樂或廣告。我又開始思考了(怎么這么愛琢磨呢?)。很多年前,去過次天津,看了什么景逛了什么街印象很淺,只是深記在公交車上看車載電視,兩人著長袍拿折扇,一逗一捧說相聲。真是天津啊,不缺這一口,最后不舍下車。福州的車載電視也不錯,坐上去就看電視里“長”著千年大榕樹,遮天蓋日的美,耳朵里也傳來帶閩南味的普通話,介紹這個城市為什么叫“榕城”,植榕愛榕的起源在哪里。這些知識當?shù)厝耸侵?,但要深入人心;外地人不知道正需要聽聽。不講經(jīng)不布道,什么文化什么歷史,抬頭看看那千年大榕樹,一切盡在不言中了。在微信里看到一篇文章,題目是“如果誰再說河南不好,你就這樣回答他”我毫不猶豫就轉了,文章說“河南是沒啥歷史,也就是五六十萬年以前有了猿人活動而已。也就是8000年前形成了……”當然,滾燙的歷史和燦爛的文明很多我也初次知道。歷史已經(jīng)走遠了,幾千上萬年前的驕傲解決不了任何現(xiàn)實的問題,慢慢被大家遺忘,現(xiàn)實是我們要建世界一流的航空港,或者更大的事情。那么能不能再多分點精力普及一下我們的河南精神和赫赫文明呢。


       其實最后我只是想說,車里實在太擠了,別說讀書看報,小女子想拿出手機翻個段子瞧瞧都舉不動手,最后沒辦法,只得專心聽人講電話:喂——你到了木牛,乖乖——我還在車上哩,哎呀,老堵——你說那事我跟俺媽說了,不中——我實在是相不中他媽買的那個床,那叫一個土,我要是去挑我就不要那樣式滴——你給我買兩塊錢的面筋多放點辣椒——其實俺倆也沒錢……

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